HOT ! ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み②。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。キタコ ホンダ エイプ/XRモタード/NSF100用 クラッチカバー クーラー付。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。GDB 純正インタークーラー　STI。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。Takagawa 武川強化クランクシャフト 101.4 (4ミニ系)。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。後期型　NSR50 NS-1 ジェネレーター　フライホイール　デジタル。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。超激安6万1111円！ゼファー用アールズ製オイルクーラー　数量限定セール♪。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。従来の｛SPコンプリートエンジン｝にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。タケガワ　武川　旧スーパーヘッド‼️。カワサキ　z1000mk2 z750fx1 ポイントカバー　ジェネレーターカバー。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。ホンダ エイプ50 エンジン 武川80ccボアアップ ヨシムラカム。ゼファー750用フィッティング無しのサイド廻しホース黒。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。排気側はポート加工済み。XJ400 オイルクーラー。cbx400f用 T-REV。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。バンディット400v gk7aa キャブレター　パーツ取り。suキャブ　ハーレーダビットソン　スティード400。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。gsx250e ゴキ　エンジン。SUZUKI TS200R オフロード モトクロス　不動車。②へ続く